不知道是不是被過去幾站賽事，外界對大小舒雷克 (Andy/Frank Schleck) 批評所激怒，小舒雷克 (Andy Schleck，獵豹-崔克車隊，盧森堡) 在這次環法賽難度最高的第 18站，於終點前 60公里直接單騎突圍，甩開包括埃文斯 (Cadel Evans，BMC競速車隊，澳洲人) 以及康塔多 (Alberto Contador，盛寶銀行，西班牙人)等GC好手群，越過依佐阿德山脊 (Col d’lzoard) 以及傳奇的加里比耶山脈 (Galibier)，以兩分多鐘的差距，率先抵達頂峰終點。不過，目前黃衫領騎維克勒 (Thomas Voeckler) 還是以超人的意志力，硬是在安全時間內抵達終點，以 15秒之差保住了黃衫。
對車迷來說，第十八站真是驚爆連連。前頭小舒雷克與維克勒的表現讓人鼓掌叫好，但後方桑契斯 (Samuel Sancheze，Euskaltel - Euskadi，西班牙人) 以及康塔多出乎意料的脫隊，代表著兩位選手已不再有站上頒獎台的希望。桑契斯是第一個體力不支的選手，最後以落後維克勒 5分鐘的成績進站，位居第 8名。
康塔多在首次脫隊後，再次追上黃衫集團，但數公尺後又因體力完全無法負荷而被拉開距離。康塔多現在落後維克勒幾乎有 5分鐘之多，確定與黃衫無緣。小舒雷克的攻擊大出眾人所料，很快拉開 2分鐘的差距。追趕集團中的選手不是已經精疲力竭，便是認為小舒雷克的脫逃在後面的坡段絕對無法持久。但小舒雷克的表現正好相反，以穩定的配速慢慢將差距拉開，最後趕上了更早之前的突圍集團。突圍集團中還包括了一位隊友，隨後護送小舒雷克至加里比耶山腳。埃文斯在賽後表示，他快速地思考了當時的情況，並決定不去追趕小舒雷克，雖然他已經看到小舒雷克準備攻擊了。
「我當時就在他的後面，清楚地看到他準備進攻。我其實可以跟上，但更重要的是考慮時間差距以及名次，」埃文斯說。「我無法控制所有GC好手的攻擊，如果小舒雷克被追回來，大舒雷克可能就會突圍。放掉小舒雷克一個人，至少最後的決勝路段我只需要擔心一個人就好。「在那麼遠的地方發動攻擊，他們是毫無保留了。」
埃文斯同時承認維克勒的戰術讓他有點迷惑。他在最後的坡段並沒有任何的追趕動作。但其實這位法國選手在最後已經精疲力盡，甚至還必須扶著欄杆休息了好幾分鐘，呼吸才緩和過來。
「我這幾天來真是拚了，」維克勒在賽後說。「我根本沒想到我能在盧茲阿提登 (Luz-Ardiden) 或是貝耶高原 (Plateau de Beille) 保留黃衫。今天我的任務就是不讓黃衫被奪走，而真的成功了。」
「明天又是相當殘酷的一站，」他繼續說。「我今天為了保護黃衫而使出全力。穿上黃衫真的能激勵自己，不論成敗，我將為保衛黃衫奮戰到最後一刻。」
小舒雷克在加里比耶山腳下看來相當強勁，甩開其他突圍選手後，在終點前 10公里處與黃衫集團有約 3分半的差距。不過埃文斯隨後便開始加速，率領其他的追趕選手越過山頭。而這也協助了維克勒慢慢拉近差距，保住黃衫。大舒雷克最後則是超越埃文斯，以 8秒的差距位居第 2，埃文斯第 3。目前在總排名上，維克勒目前僅領先小舒雷克 15秒的差距，大舒雷克位居第 3，落後弟弟 53秒。位居第 4的埃文斯則落後大舒雷克 4秒。四位選手皆有希望贏得最後的冠軍。
第 18 站地形圖，皮內羅洛 (Pinerolo) -- 加利比耶-塞爾舍瓦利耶 (Galibier-Serre Chevalier) ，總長189 公里 。
圖/文轉載自CYCLING TIME.com
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