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繼春季經典賽和歐洲國家公路冠軍賽之後,菲利普.吉爾伯特 (Philippe Gilbert)在環法賽延續他今年輝煌的成績,以4小時4131秒奪下 2011年環法賽第一站的冠軍!他在這一站不但披上領騎黃衫,也贏得了衝刺王及登山王的頭銜,獲頒綠衫和白底紅點衫,他所屬的比利時樂透 (Omega Pharma-Lotto)車隊,也以14小時445秒的成績,在車隊排行裡名列第一。澳大利亞車手埃文斯 (Cadel EvansBMC競速車隊) 3秒之差獲得亞軍,世界冠軍胡修夫 (Thor HushovdGarmin-Cervelo車隊) 則以落後 6秒的成績名列第三。上屆冠軍康塔多 (Alberto ContadorSaxo Bank-Sungard 車隊)在第一賽段表現平平,僅得到排名第 35,成績 4小時4251秒。


 


本屆 (98)環法賽第一站和往年的計時賽不同,以平地戰拉開序幕,路線從谷穀瓦堤道 (Passage du Gois) 到阿盧埃特山 (Mont des Alouettes) ,全程長191.5公里,終點前設有 4公里的上坡路段,另外,在 87公里處有一個中段衝刺積分點,選手們可以在這裡搶奪 20分的積分。第一站共有22支車隊的198名車手參加。




 



比賽開始不久,法國 FDJ車隊的羅伊 (Jérémy Roy)、法國 Europcar車隊的奎梅努爾 (Perrig Quemeneur)和荷蘭 Vacansoleil-DCM車隊的維斯特拉 (Lieuwe Westra)就突破重圍,領著三個小分隊騎在前方。



 



比賽在 20公里 70公里處各發生了衝撞事故,不過被波及的選手們都很快回到集團中繼續比賽。


 


到了中段衝刺點時,三名領先車手激烈搶奪積分,最終由 FDJ車隊的羅伊拿到了 20分,維斯特拉和奎梅努爾緊接在後。


 


距終點 30公里左右,集團裡的選手們開始加速,慢慢和領先的三位車手拉近距離,到了離終點 18公里處,三人領先的優勢不在。


 


進入最後 10公里的衝刺賽段,比利時的吉爾伯特在所屬樂透 (Omega Pharma-Lotto) 車隊的策略下,躲過俄羅斯喀秋莎 (Katusha)車隊的攻擊,殺出重圍;不過,到了離終點 700公尺左右,坎塞拉拉衝了出來,大幅領先所有車手,但吉爾伯特追了上來,坎塞拉拉為了擺脫吉爾柏特的糾纏,刻意往左拐,吉爾伯特逮住機會反超越了坎塞拉拉,一路領先衝到終點!


 


吉爾伯特最終以 4小時 41 31秒的成績穿上生平第一件環法賽領騎黃衫,還以 45分的衝刺積分穿上了綠衫,並贏得了最終路段爬坡的登山王,獲頒第一站的白底紅點衫。




 



首日單站亞軍為落後三秒的埃文斯,胡修夫以落後六秒的成績位居第三。首戰新人王為英國天空 (Sky)車隊的托馬斯;今日最佳車隊為樂透車隊,成績14小時445秒, BMC競速車隊落後三秒排名第二。


 


冠軍預測大熱門的康塔多第一站因為衝撞事故的影響,距離終點 4公里時仍落後領先的集團 20秒左右,最後的爬坡路段也沒有發揮優勢,最終排名第 35;越過終點後,他臉上的神情難掩落寞。



 



/文轉載自CYCLING TIME.com


http://cyclingtime.com/news



 


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